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法国人对于浪漫的追求，除了表现在制酒与对待女人的方式上，同时也充分显现在这部雄狮家族中身形最大的旗舰车型—标致607身上。在标致汽车以进口方式引进国内的众多车型中，标致607是豪华的车型，那么这款车在使用以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解一下。

一、外观部分



乍看标致607，通车强烈的流线感绝对令你过目不忘。前脸的设计是典型的标致式风格。三角型的前大灯组配以简约时尚的进气格栅，勾勒出一种内敛的逼人霸气。由“狮子”LOGO上方逐渐延伸至前风挡的发动机舱盖，宽大、厚实且拥有一条完美的曲线。2800mm的轴距和1442m的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。

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标致607的设计师似乎很在意车辆外型的整体感，省去了所有的多余线条，这点在车尾部尤为突出。尾灯采用前卫的“飞去来器”式设计(与新Alfa l66的设计极为相似)，似乎不经意地一抹，却营造出高档车才有的流线动感。



标致607车头部位配置了4点式前泊车雷达，大大提高高了停车的安全性。标致607的前大灯为自动氙灯，提高了夜间行车的安全性能。



尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条。LED尾灯和高位刹车灯为安全添加了一份保障。



标致607行李箱门方式采用的是电动开启及关闭，这样的配置一般只有中高级轿车身上才会出现。标致607的行李箱容积达到了510升，足以满足人们的日常需要。多碟CD机舱和备胎均位于后行李箱内。

二、车门部分



标致607的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。车辆四门车窗均为一键式防夹车窗。



与前车门较大开启角度几近相同的设计，让后排的乘员也可从容的上下车。后门儿童安全锁充分考虑到了儿童的乘车安全。



标致607采用了单独的中控门锁按钮，每次操作驾驶员只需按位于中控台上方的按钮即可，操作简单方便。驾驶员无需转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作。



标致607的车窗均采用了一触式升降功能，驾驶席控制区可轻松控制其它车窗，外后视镜调节被集成到了车窗控制区前方。

三、音响、空调及照明



标致607的中控台依然延续了法国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。



标致607车型配有6碟CD播放器。值得一提的是标致607的音响按键较大，十分方便驾驶员操作。



空调面板部分，这款车的控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。控制区域分工明确，操作比较简单，只是似乎该增加一些时尚的气息。



转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，雾灯和仪表盘灯光的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上；方向盘右侧的拨杆还是最常用的前窗雨刷开关。定速巡航和音响快捷控制杆位于方向盘下方。



两侧遮阳板之间为驾驶席和副驾驶席分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等。

四、驾驶员区域



标致607的四幅方向盘由真皮材质包裹，抓握时手感很好，需要按喇叭的时候一般的驾驶者用左右手的大手指就可以完成这个动作。比较遗憾的是方向盘为手动调节。



标致607车型装备了手自一体变速箱，能更好的发挥发动机的性能，同时也提高了燃油经济性。档位清晰行程适中，排挡杆长短适中比较容易入位。



这款车采用了传统的有钥匙点火方式，在拔出钥匙后，方向盘自动锁死，增强了车辆的安全性。钥匙为折叠式，集成了遥控开/锁车和行李箱开启功能。



标致607配备了传统的手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中，操作起来也很简便。

五、前/后排坐椅



通过测量，标致607的前排头顶空间即坐垫到车顶的距离为880毫米，身高1.8米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。460mm坐垫长度能够满足一般驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力。



标致607的座椅调节为6向电动调节，电加热座椅位于前排座椅左前侧，十分方便驾驶员调节。



标致607后排头顶空间为850毫米，相对比较宽敞。同样腿部空间也达到了760-920mm。

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标致607的座椅头枕可以根据驾驶员的操作习惯进行调节，值得一提的是它头枕调节的幅度较大，这样使得驾驶员可以更加容易的找到合适的角度。

个人不怎么喜欢法国车,还是德国车比较好.

godead

我好想从来没有在街上见过607，不知道价位是多少，反正喜欢的人应该不多吧

607是性价比最高的豪华车，售价48万的最底配置版，足以让人心动！