如何看待官员“借车门”事件
偶尔向亲朋好友借车开,可能并不是一件很受人关注的事。但要是借车的是个领导,并且长期借用的都是好车,那这件事情可能就不一般了。最近,网络上关于关于官员“借车门”事件的报道和讨论也相当热烈。
贫穷官员和豪车?
一般政府机构在领导用车的问题上都有相应的规定,而领导平时开会及固定活动也会有专门的接送。可是当公车无法私用,或者是公车遇到交通事故,没法使用的时候,一个贫穷的官员,却能坐着借来的好车天天上下班,这样的事情不得不引人深思。官员自己无法享受好车,就利用手中的职权向相关企业借用豪车使用,这样企业和政府官员之间的关系算怎么回事呢?
有借有还,但官员借豪车要怎么还?
俗话说,有借有还,再借不难。但是官员借了豪车,就不像是普通人之间借钱那么简单的一件事了。企业借车给官员,并不是说和政府的关系多么多么密切,而是看重了借的人。想想看,借车给一定级别的领导,即便是领导以后还车了,可也算是欠了企业人情。就像一些网络上评论分析的那样,一个普通官员却开车好车,百姓就会生疑:哪里来那么多的钱呢?同样,政府向企业借车,上级向下级借车,官员向百姓借车,借车事小,但背后其实掩盖了很多东西。一方面,借车会使公车改革的成果化为泡影,政府的公车少了,但是借车多了,其实与公车没有什么区别,只不过换了下级或地方的牌照而已。另一方面,既然是借,自然是有借有还。可政府拿什么去还向企业借车的人情?官员拿什么去还个人借车的人情?这恐怕才是百姓们最为担心的。