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虽然距离奥迪A7的正式发布还有两年时间，但是这丝毫无法阻止我们对该车的期望。这款新车型的定位是将与梅赛德斯-奔驰CLS级和宝马即将上市的8系成为竞争对手，该车还将采用奥迪的精华技术。
                        


     奥迪正在为A7研发一个基于A5的MLP（Modular Long Platform模块化长轴距平台）的新生产平台，下一代A6将与A7共享这个新平台，而MLP平台则是将汽车大半的重量集中在轴距之内以获得最佳的重量分配。奥迪A7将采用R8的ASF（Aluminium Space Frame，铝制空间构架）车身构造的改进版，将能够使车壳的重量减少50%，但是，虽然A6将保留线圈-突起的悬挂系统，但A7将配备新的气垫以提供最佳的驾驶体验——我们可以在梅赛德斯CLS级上看到一个类似的系统。
                          

     在引擎罩下，奥迪将为A7提供三款直喷式汽油发动机：2.8升的FSI发动机、3.0升的TFSI V6发动机与一款4.0升的TFSI V8发动机，柴油机的选择首先是一款2.7升的V6发动机，另外还有一款双涡轮增压版3.0升V6 TDI发动机可供选择。我们可能会看到搭载RS6的双涡轮V10 FSI发动机的调校版且已经发布的RS7，以此来判断，一场动力之战正在打响，因此A7若能输出超过600马力的动力，我们不会感到吃惊。

                          
                                                                            『奥迪A7效果图』

      
奥迪A7可能会延续奥迪车顶级内饰的名誉，因为有消息称该车将“比四门Coupe还要强一些。”奥迪A7将具备一个升级版的MMI(Multi Media Interface，多媒体交互系统)控制器，并将采用高质量的材料

                          

                       
                                                                             『伪装为A6的奥迪A7』

      
奥迪期待A7在2010年上市之后每年销售4万辆，这个销量虽然相对而言较低，但是却会对提高品牌价值发挥重要作用。

稳重，大气，风范十足，安全性能更是不用说，喜欢奥迪全系车！

和你去跳海

这款新车型将以概念车的身份在2008纽约车展上公开亮相，随后将在2009年的9月上市销售。该车将成为梅赛德斯CLS的最强有力的竞争对手。
2009 奥迪A7将在下一代A6车型的基础上采用机械配件，并将采用新的steering rack、多连杆悬挂，还有rear-bias quattro系统 。该车所搭载的发动机有3.0L V6发动机或者为4.2L V8 FSI发动机，而顶级系列车型，奥迪S7和RS7将会搭载自然进气式双涡轮增压蓝博基尼V10发动机。
预计新车型的价格将围绕在35,000英镑（约合人民币542,465元）至50,000英镑（约合人民币774,950元）之间。

niaozi1

A7？看起来和A6L还有A8L差不多啊，有没有内饰图啊，看看有什么改进的地方。