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在今天开幕的日内瓦车展上，奔驰发布了全新的F800 STYLE概念车。这款充满未来感和科技感的新车演绎了未来奔驰新一代CLS的设计方向。

奔驰F800 Style

其实，在今年1月的北美车展上，奔驰就曾发布过关于F800 STYLE的预览。不过当时F800 STYLE概念车名为sculpture，仅仅是一个车型线条的雏形雕塑。因此，此次F800 STYLE概念车的发布显得相当有看点。

在外型上，F800概念车整车基本线条设计就是一款典型的四门COUPE造型，因此这个设计很可能出现在未来的2代CLS之上。不过，在细节的设计上，F800的车身折线交错很多，虽然通过于此瓦格纳为F800勾勒出了突出的身型和光影丰富的车身切面，但这样的设计是在不符合奔驰品牌一贯保守的大气与简洁。

因此，F800上所有的前卫概念应该都只会停留在概念阶段，包括那形似蛇眼的头灯，横贯车尾的尾灯、遍布进气、散热口的细密散热片以及无B柱对开门、前卫的仪表和座椅等设计。F800要延续的，也许更多的还是其在前瞻技术上的运用。

动力系统方面，奔驰为F800概念车装配一套插电式汽油混合动力系统，这套系统总功率大输出预计超过400马力，在纯电动模式下行驶时的续航能力大约为 30公里，奔驰明确表示该系统将出现在下一代奔驰S-CLASS之上。

因此，从某种角度来看，未来的2代CLS-CLASS也可能装配此套混动系统。此外，同时根据奔驰的消息，在F800概念车之上，也有搭配F-CELL氢燃料电池动力系统的配置。装配这套系统的B-CLASS F-CELL即将量产，因此这也是一套可以供量产使用的动力系统。



奔驰F800概念车上还出现了两项新的安全科技配置亮点。其一、就是Distronic Plus Traffic Jam Assistant“交通堵塞辅助系统”，这套系统是奔驰PRE-SAFE系统的延伸设计，它可以在40km/h的堵车状态下，自动调整车辆的行驶方向使车辆沿着车道的曲线行驶。

其二、PRE-SAFE 360系统。看名字就知道这也是PRE-SAFE系统的增强版。它的功能是增加了PRE-SAFE系统的防止追尾功能。系统通过雷达探测行驶车即将追尾的前车，通过电脑制动系统施加额外制动力，从而防止追尾事故发生。从安全技术层面看，这两项新的电子科技安全技术也应该会出现在未来新一代的奔驰新车上。

hillcity

这辆车第一眼给人的感觉就有种猎豹将扑向猎物前蓄势待发那一刹那的冲劲.后拉式的车门也很有创意.看内饰更是大方而不失张扬.

宝贝康

太养眼了，如此好车如果量产的话一定会畅销，尤其在中国，中国人有钱，那些富二代从来不会考虑价格的。

mb120

后面几个图似乎是效果图吧， 日内瓦车展， 是在是太有诱惑力