5月6日，丰田汽车宣布今年4月份在中国市场销量为7.64万辆，同比下滑约6.5%，下行趋势较之前几个月（季节因素影响的1月份外）有所缓和。
跌幅放缓
2013年4月，丰田在华销量为76,400辆，2012年4月在华销量为81,700辆，同比下滑6.5%。丰田在中国的两大合资子公司上个月表现不一。广汽丰田得益于凯美瑞中级轿车和汉兰达SUV需求旺盛，销量同比增长10.2%，而一汽丰田则仍同比下滑12.2%。
自去年9月日系车在华受挫以来，除了1月份季节因素促成增长之外，丰田4月在华首次实现反弹。
作为对比，丰田1月在华销量从58,700辆同比增长23.5%至72,500辆，2月在华销量从66,800辆同比下跌45.7%至36,300辆，3月在华销量从75,900辆同比下降11.7%为86,000辆。除了1月份因为农历新年较去年延后对比基数较低之外，同比跌幅逐月下降。
广汽丰田和一汽丰田的表现差异从3月份开始就已经凸显，广汽丰田因凯美瑞市场需求强劲，3月销量同比增长8.6%；一汽丰田销量同比下滑14.9%，一定程度上受RAV4等车型更新换代影响。
今年1到4月份，丰田在中国市场累计销量为261,100辆，去年同期为293,200辆，同比下滑10.9%。该跌幅好于前2月和第一季度销量跌幅。
2013年第一季度，丰田在华销量为184,700辆，2012年同期为211,500辆，同比下滑12.7%。今年1至2月，丰田在华累计销量达到108,800辆，去年同期则为125,500辆，同比下跌13.3%。
回顾2012年丰田在华销量
1月丰田在华销量为58,700辆，同比下滑26.2%。
2月丰田在华销量为66,800辆，同比增长51.3%；前两个月累计销量125,500辆，同比增长1.5%。
3月丰田在华销量为86,000辆，同比增长2.2%；第1季度销量211,500辆，同比增长1.8%
4月丰田在华销量为81,700辆，同比增长68%；前4个月累计销量293,200辆，同比增长14.3%。
5月丰田在华销量为78,700辆，同比增长105%；前5个月累计销量372,000辆，同比增长26%。
6月丰田在华销量为70,500辆，同比增长18.6%；上半年销量442,500辆，同比增长24.9%。
7月丰田在华销量为78,400辆，同比下跌5%；前7个月累计销量520,800辆，同比增长19.2%。
8月丰田在华销量为75,300辆，同比下跌15.1%；前8个月累计销量596,100辆，同比增长13.4%。
9月丰田在华销量为44,100辆，2011年同期86,300辆，同比下跌48.9%；前3季度累计销量640,200辆，2011年同期611,960辆，同比增长4.6%。
10月丰田在华销量为45,600辆，同比下跌44%；前10个月累计销量685,900辆，同比下跌1%。
11月丰田在华销量为63,800辆，2011年同期81,800辆，同比下跌22.1%；前11个月累计销量749,600辆，同比下滑3.3%。
12月丰田在华销量为90,800辆，2011年同期108,000辆，同比下跌15.9%；2012年全年销量为840,500辆，较2011年的88.3万辆同比下降4.9%（此处为中国大陆销量，整个大中华地区2011年销量为89.5万辆）。
丰田今年计划在中国市场销售900,000辆汽车，同比增长7.1%。
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