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汽车陪练陷阱多 专家支招 “巧“规避



　　最新提供数据显示，截至2008年底，全国私人机动车保有量为12934万多辆，占机动车总量的76.14%，与2007年相比，增长6.40%。伴随私人机动车保有量的持续增长，全国持有汽车驾驶证的人数已急剧膨胀到一亿余人，在规模如此庞大的持照队伍中，相当部分都是初拿驾照的新手一族......

　　初出茅庐的新手，或出于对自己驾驶技术心虚的缘故不敢直接上路；或虽大胆上路，却因技术欠佳、经验欠缺，导致交通违章和事故频发，因而找专业汽车陪练公司，借助专业陪练公司教练员理论知识、实战经验系统丰富，迅速提高自身驾驶水平，日益成为新手上路前的必修课。

　　但是，随着近年来汽车陪练用户市场的蓬勃发展，行业规范发展仍然滞后，黑陪练公司及私人陪练相继出现，他们往往以极低的价格吸引顾客，低价背后却隐藏着诸多黑心陷阱，诸如教练车是自行改装车辆，存在严重安全隐患；教练员在学员上车后巧立名目乱收费用；教练员只陪不教驾驶技术；教练员为求轻松，专挑环路主路等简单路段行驶等系列问题，服务问题屡屡引发双方争端，致使消费者迷茫无措，逐渐丧失对陪练行业的信任感。

　　那么如何帮助消费者提高自身防范和保护意识，找对“师傅”取回“真经”？行业人士众说纷纭，总结出来不外乎以下几点：

　　一、 不要单纯比较价格指标，还要关注价格后面的企业情况，包括是否具备正规营业执照、企业规模、历史、口碑等情况。

　　二、 细致了解相关服务细节，包括是否是一对一陪练、企业培训详细教程安排等。

　　三、 与公司指定的陪驾师傅提前沟通，做到对其技术心中有底。

　　四、 签订一个规范的书面协议是至关重要的，协议中不但要明确约定双方的责任和权利，而且对于碰到交通事故后，应由哪方赔偿，消费者如何索赔等细节问题也要一一明确。

　　按照专家指导明察秋毫，洞悉一切固然更添几分把握，不过仍有众多消费者感觉很麻烦，认为自己毕竟不是专业人士，就算去了解了，有可能仍然陷落于重重迷雾之中，如果有什么能替代自己去完成这个筛选、比较的过程就好了。别说办法还真有，行业人士指出，目前网络上有一些综合信息服务网站在该类信息提供上做的比较到位，也做出了良好的口碑，甄选出了一批口碑好、信誉佳、服务品质有保证的汽车陪练企业，不但信息提供真实准确，而且信息呈现方式也清晰、完整、人性化，助力消费者把选择满意汽车陪练的过程简化到极致，轻松规避重重陷阱，真正实现新手一族“取经”之途一路畅通。

考驾照时要认真一点，毕竟是对知己负责！拿啊呀！到驾照不会开，笑话！

jianghu625

长见识了，下次如果需要找陪练的话要睁大眼睛了

landau1225

驾照考试嘛,还是要谨慎参加的.不过现在不是国内要改革了么?好像以后可以不参加学习直接考,这样的话找自己信得过的老司机单独联系一下,肯定比汽车陪练要划算,而且更安全啊~还是感谢楼主分享了

还是跟个老司机学习更好，师傅教得也就那样