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标题: [转帖] 比亚迪总裁王传福：与奔驰共同打造全新品牌 [打印本页]

作者: sakeen 时间: 2010-3-29 11:38 标题: 比亚迪总裁王传福：与奔驰共同打造全新品牌

比亚迪发布公布称，与德国戴姆勒就电动车及其零部件合作订立谅解备忘录，并计划联合奔驰共同打造全新的电动车品牌。不管是比亚迪还是奔驰，都希望寻求一个最好的合作伙伴来进军电动车市场。奔驰是世界上最知名的汽车企业之一，也是最有经验的汽车企业之一；而比亚迪在电动车技术方面也有着先进的技术，同时又依托着世界最大的汽车市场。
　　奔驰希望抓住电动车商机，把最好的东西引入到中国，而比亚迪也要借助奔驰强大的研发经验，在乘用车设计方面要有突破。不管是奔驰集团总裁蔡彻还是比亚迪总裁王传福都肯定的谈到自己找到的是最好的合作伙伴。
　　据比亚迪总裁王传福介绍，比亚迪和奔驰将在中国共同打造一个全新的电动车品牌，这个品牌是介于奔驰和比亚迪之间的一个全新品牌。这个品牌并不是一个合资品牌，而是一个合作模式的品牌，研发的核心系统由比亚迪完成，安全、造型等设计将由奔驰完成，同时比亚迪总裁王传福强调，这个品牌可以理解为是一个全新的自主品牌。
　　关于比亚迪与奔驰的合作，比亚迪总裁王传福称并没有一个详细的时间表，不过跟奔驰合作的研发中心很可能设立在中国深圳。这要归功于深圳市对电动汽车的大力支持。
　　不过电动车的充电站仍然将是一个主要的难题，在谈到中国市场以及电动车的售后服务上，比亚迪希望能走出一条跟地方进行配合的道路来，同时根据中国的政策逐步调整，目前已经跟深圳市达成共识，大力发展电动汽车。
　　除了跟奔驰进行合作以外，比亚迪在电池领域同时也跟上汽，大众等企业有着合作。而跟奔驰的合作开始最早要追溯到2009年的底特律车展，就是这种国际车展上的交流促成了国际合作。
　　比亚迪将继续走国际路线，今年底将进入美国市场，现在已经开始各方面的试验，而明年将打入欧洲市场，首款车型将是即将上市的比亚迪E6。
　　比亚迪的电池技术的确成为它的一个巨大优势，从2009年初的底特律车展到现在，比亚迪在电池技术上的创新每天都在继续，一千多人的研发团队让比亚迪日新月异。比亚迪总裁王传福在谈完与奔驰的合作以后，继续强调了比亚迪提出的在2025年成为世界第一大乘用车企业的目标没有改变。现在我们很高兴的能看到比亚迪坚实的迈着每一个步伐，而且都很踏实。

[ 本帖最后由 sakeen 于 2010-3-29 14:23 编辑 ]

作者: szxh00 时间: 2010-3-29 12:15

中华的以夷制夷真强！把外国的先进技术拿过来成为自己的再说！比亚迪和奔驰合伙出的牌子应该不存在什么质量问题，但是价格肯定不便宜吧！总觉的比亚迪的车子设计缺乏美感，这次和奔驰合作是否能填补比亚迪汽车的缺陷？试目以待。。。

作者: jackzeng 时间: 2010-3-29 12:18

王传福与姚明一起评为亚洲之星。他又是少年大学生出身，天赋有，又有科研实力，再加上巴菲特也看好该公司，从电池转到汽车，形成产业链。电动汽车又是朝阳产业，前途不可限量也。

作者: wahm 时间: 2010-3-29 14:15

希望中国的民主品牌能够早日成功，借着电动车时代来临一举登顶。

作者: feng770630 时间: 2010-3-29 14:40

支持国产自主品牌走向高端市场，希望BYD也能收购国外一些知名品牌的汽车公司。

作者: 2mass 时间: 2010-3-29 14:51

虽然我也支持国产，但是BYD，还有太多的路要走啊

作者: zhoubingweis 时间: 2010-3-29 16:02

BYD的研发能力还是值得肯定的，但不知道奔驰会给多少技术，是不是最新的技术也不清楚

作者: Unkown 时间: 2010-3-29 16:20

想到了BYD以前一辆外观和卡宴浑然一样的车的图片...

作者: hntiger01 时间: 2010-3-29 16:59

比亚迪与吉利都在追求国产汽车的霸主地位，这是好现象，更是中国车奴们的福音，至少花了钱可以买到高品质的车车。

作者: 爱無罪 时间: 2010-3-29 17:10

是啊，今天听说了，推出F3DM低碳的，走在世界前列了。

作者: peja 时间: 2010-3-29 17:10

王传福是纯粹的投机商人，byd不是造车，是攒车。商业上他们是成功的，工业上，他们几乎毁了中国汽车行业，中国自主研发现在几乎成了笑话。连国家都不支持，主动放弃工业基础。
德国人自己还在拼命的研究和推广低耗油发动机（主要是柴油发动机和柴电混合动力），世界上三大高科技地区（欧洲、北美和日本）都没有在自己国家大范围推广全电力汽车，中国就要走在世界的最前面了？
中国连自己的发动机都没有，有些人可能认为：正因为汽油机柴油机不行，所以要在一个全世界都不行的地方崛起。太可笑了，一个以房地产为GDP支柱的国家还想在残缺的汽车工业一飞冲天。
合作？共同开发？那是拿中国当试验田。

可能成专家的人都去挣钱了，不是专家的成了专家。工业体系需要几十年甚至上百年的远景规划和逐步实施。现在有吗，都是在饮鸩止渴。
幸好人只能活几十年，要把沧桑都见证了，活的会不会很痛苦。

作者: tt7788999 时间: 2010-3-29 17:39

BYD便宜实惠。超越奔驰也不是没可能，加油~

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