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标题: [转帖] 2012款哈弗H5欧风版上市[7P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2011-7-26 10:53     标题: 2012款哈弗H5欧风版上市[7P]

  2012款哈弗H5欧风系列车型在长春车展正式上市。此次上市的新车共包括3个排量17款车型,欧风版车型在外形和配置上有所调整。价格区间为9.28-16.88万元。详细售价请见下表:

  2012款哈弗H5欧风版 指导售价

  车型 售价(万元)

  2.0 两驱 豪华版 9.28

  2.0 两驱 精英版 9.98

  2.0 两驱 天窗版 11.28

  2.4 两驱 舒适版 9.98

  2.4 两驱 豪华版 11.18

  2.4 两驱 超豪华版 12.78

  2.4 四驱 舒适版 11.18

  2.4 四驱 豪华版 12.38

  2.4 四驱 超豪华版 13.98

  2.0T 绿静 两驱 舒适版 MT 11.38

  2.0T 绿静 两驱 舒适版 AT 12.58

  2.0T 绿静 两驱 豪华版 AT 13.78

  2.0T 绿静 两驱 超豪华版 AT 15.38

  2.0T 绿静 四驱 舒适版 MT 12.88

  2.0T 绿静 四驱 舒适版 AT 14.08

  2.0T 绿静 四驱 豪华版 AT 15.28

  2.0T 绿静 四驱 超豪华版 AT 16.88



  新车特点:

  外形方面,2012款哈弗H5欧风版的中网形状有所改变,镀铬装饰变得更修长,前保险杠增加了镀铬装饰条,优化了尾翼造型。

  





  

  配置方面,四门扶手由喷漆改为水转印,喇叭增加镀铬装饰圈,双闪灯开关改为红色透明按钮,出风口调节轮包胶工艺,新款组合开关机钥匙,手动挡车型换挡杆增加镀铬装饰。此外还新增了电动折叠外后视镜、无骨雨刷。

  基本参数:

  哈弗H5系列共有四款发动机,分别是:2.0L、2.0T绿静(柴油)、2.4L、2.5TCI(柴油)。其中2.0L发动机最大功率为122马力/5250转,最大扭矩为170牛·米/2500-3000转;2.0T发动机最大功率为150马力/4000转,最大扭矩为310牛·米/1800-2800转;2.4L发动机最大功率为136马力/5250转,最大扭矩为200牛·米/2500-3000转;2.5TCI柴油发动机最大功率为109马力/3600转,最大扭矩为300牛·米/1800-2400转。





  变速箱方便有三种总成,2.0L、2.4L和2.5TCI车型全部配配备速手动变速箱;欧风版绿静2.0T车型配备了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。另外2.4L车型还提供带有后切差速锁的车型。
作者: 200598900    时间: 2011-7-26 11:36

感觉还是笨笨的样子 个人不是很习惯长城的车子
作者: maya1114    时间: 2011-7-26 12:19

感觉11款和12款都没有10款好看,另外长城换代也太快了吧,11才出没有多久啊就出12了
作者: 摄无忌    时间: 2011-7-26 12:38

哈弗系列在我心里一直认为是国产品牌里面SUV性价比最高的。
作者: atox    时间: 2011-7-26 12:43

长城的车还可以,不断的在进步,现在又出了带锁的版本,越野发烧友又多了个选择
作者: wdwd7878    时间: 2011-7-26 15:42

虽然我不买这车,但我还是支持国产车的哈,顶起!!!!
作者: handingyan    时间: 2011-7-26 16:55

长城的做车工艺 越来越进步了   做工要比当初完美很多   期待国货的腾飞
作者: nx321222    时间: 2011-7-26 21:24

感觉长城哈弗的SUV在国产车里是顶尖级别的了,性价比很好啊
作者: rhian    时间: 2011-7-26 21:28

这车可真便宜,唉,就是太费油了,承载式车身下的大梁,费油啊
作者: linxy0424    时间: 2011-7-27 21:59

长城的车确实是好车。有钱就要长城。支持国货。
作者: k24bryant    时间: 2011-7-27 22:28

哈佛在国产中挺给力的 就是不知道耗油情况如何
作者: rkufo1    时间: 2011-7-27 22:39

引用:
原帖由 ysx1984131 于 2011-7-26 13:26 发表
国产的SUV我还是很看好哈弗的,也非常喜欢,但我是东北的冰雪路面比较多,恰恰是哈弗后驱车,烦恼
确实,长城很多款汽车都是前置后驱的,造成在冬季的冰雪路面表现的不是很理想,我想这应该是从他早期的皮卡发展来的原因造成的吧。但是他也有四驱的型号,建议朋友可以去考虑下的。
作者: sanmin3333    时间: 2011-7-27 23:59

這個車價格不錯,性價比非常高,為什麼不再改進一下,出個皮卡版本針對農村市場呢?
作者: hj99    时间: 2011-7-28 10:52

希望H5出三门版,出个2.0T汽油自动加差速锁的车型,估计销售就会更售年轻人喜爱了。
作者: 叶勿凡    时间: 2011-7-29 17:33

不知道为什么非要起个哈佛的名字,长安的汽车显得憨憨厚厚的,弄个商学院
作者: sjs8857    时间: 2011-7-29 19:21

这些价位适合大众消费,就是不知道耗油会不会大
作者: 6262    时间: 2011-7-29 22:29

发动机还是那么垃圾么?长城的家轿可是很烂~
作者: sgx2004    时间: 2011-7-29 23:22

我还是喜欢10款的那种横格前脸,有气派。
作者: feitian99    时间: 2011-8-2 14:40

样子越来越时尚啊,不错,就是不知道质量怎样,油耗怎样,这可是最想关心的
作者: stork228    时间: 2011-8-2 15:16

国产车换代太快,也不是什么好事,没有真正属于自己,能代表自己的车型
作者: 77sexinsex77    时间: 2011-8-2 23:07

严重支持国货,希望国产车质量越来越好,经销商越来越有良心。
作者: hollyli2008    时间: 2011-8-2 23:21

支持国货,长城进军轿车市场后发展很快啊,车型越来越丰富了
作者: gch_6300    时间: 2011-8-3 15:05

国产的还是要有待提高啊。国内什么时候能发展成国外就好了
作者: landzxx    时间: 2011-8-3 23:54

我真的真的很西环西环哈弗!但我真TMD不西环西环H5!长城你的设计人员和高管怎么回事,老老实实把H3做工再提高一个档次!把内饰提高两个档次!价格再降半个档次!油耗再低3个!这样的你虽说也不是多完美,但我们觉着你很可爱!长城加油!别辜负了我们的厚望!
作者: rainhaier    时间: 2011-8-4 21:51

很欣赏这个车子,长城加油,希望国产车能吃皮起来。
作者: bayernjames    时间: 2011-8-4 22:26

馒头掉地上又踩了一脚~不是什么好饼~就是说的长城汽车
作者: jjjjjzou83    时间: 2011-8-4 22:34

支持国货,希望品质上也不让国人失望,至少外行不错,先支持下
作者: guozai212    时间: 2011-8-4 22:56

是一把好车子呀,路上经常看到的好车 谢谢楼主
作者: 120abc5550    时间: 2011-8-4 22:56

看车头还蛮像马自达5的,这车就是便宜,可惜国人还是不太支持国货的
作者: 11192546    时间: 2011-8-23 16:59

外形做得很漂亮了,能赶上合资车了,国产车也挺不错的,就怕汽油机的发动机油耗大,动力不行,还是得买柴油机的
作者: 抓破美人脸8399    时间: 2011-8-23 17:13

长城车子开起来的感觉肉肉的,操纵性不是那么灵巧,不过可喜的是,外观和内饰越来越漂亮了。
作者: playing1    时间: 2011-8-23 19:20

长城哈佛的外观每一代都还可以,但是里面的东西内有什么质感可言,首先是车内的气味,不知道是不是用料的问题,让人闻了就恶心,还有音响很差,雨刮运作起来像玩具,座椅像是把皮套套在木凳上一般嘎吱响。
作者: skyrain    时间: 2011-8-27 10:55

外形更漂亮了,而且价钱也便宜,确实的性价比很高,可惜就是耐用性不强!
作者: fd-2002    时间: 2011-8-27 11:13

感觉车还是很不错滴,我们国人都应该支持国货
作者: fangchengd6868    时间: 2011-8-27 12:20

国产车在崛起呀,很让人高兴的事情,愿国产车越来越牛,平顺的走出自己的路。
作者: SSL978    时间: 2011-8-27 14:07

长城的做车工艺, 越来越进步了,性价比很好啊。
作者: 冷血枪手炒泥马    时间: 2011-8-27 18:46

样子做的越来越漂亮了,希望发动机和底盘也能有进步




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