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德系VS.日系B级车
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作者:
矿工
时间:
2013-12-19 19:51
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德系VS.日系B级车
德系VS.日系B级车
德系VS.日系B级车
中国汽车工业协会最新数据显示，2013年11月份，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别在华销售32.54万辆、26.44 万辆、21.47万辆、14.50万辆和5.38万辆，占乘用车销售总量的19.18%、15.59%、12.66%、8.55%和3.17%。自从去年 德系乘用车以19.02%市场占有率超过当时日系乘用车18.88%以来，日系车的市场占有率首次超过德系品牌。
而日系的反扑在今年8月还没有迹象。日系四大在华车企8月仅日产取得1%微增长，丰田和本田同比下降4.2%和2.5%，马自达更是同比大降22.6%。而日系车从9月起突然连续三个月报复性增长，超出大部分人的预期。
“我们11月份的市场有所下滑，主要因为日系车反扑太厉害了。”一位韩系车的负责人对笔者称。
作者:
10938991
时间:
2013-12-20 00:36
毕竟日系车还是不错，外观动力各方面表现都不错
作者:
nodeehhc
时间:
2013-12-20 02:14
日系车真不错，看看政府里都是清一色丰田本田啊！
作者:
q3030
时间:
2013-12-22 11:13
凯美瑞销量是因为优惠幅度大，符合了国人少花钱爱面子的心理，总的说来日本车还是不错的，小毛病少。
作者:
regalwyb
时间:
2013-12-22 11:36
日系车的性价比比较好，但是安全性上不如德系车和美国车，让我选择的话，还是不要日本车！
作者:
杀人不流血的刀
时间:
2013-12-22 14:09
日系车总体来说，还是比较好的，但在同等质量情况下，只要德系车不比日系车贵上1万元以上，还是选择德系车。
作者:
thankman123
时间:
2013-12-22 14:43
我是不会选择日系的，总觉得小日本都坏
作者:
shenzhang0805
时间:
2013-12-22 16:25
丰田当时不是还是全球第一大车企吗，人家市场不光是中国这块。所以有些愤青一旦受到某种诱导就是日货日货的，人家性价比高才能拿到全球第一才头衔，不是嘴巴说说的
作者:
scu2007
时间:
2013-12-22 16:29
我要买车，也准备日系，看不惯加价提车的脾气
作者:
posecc
时间:
2013-12-22 18:22
政府自己就不改革，清一色的日系ZF用车，公车私用...
作者:
in.love
时间:
2013-12-22 23:16
假如钓鱼岛不出事，日系还是有很大的提升空间的，但是从品质和外观上德系车做的要更中庸一些，符合中国人秉承的沉稳、低调的风格，而日系像天籁、凯美瑞一流总有种小富即安的感觉，事业正在上升仍需继续努力的赶脚！我支持德系
作者:
yy331
时间:
2013-12-24 20:32
在城市开的话，日本车更好，毛病少
作者:
semi200511
时间:
2013-12-25 02:18
还是觉得我的迈腾好些！
作者:
kk0910xxy
时间:
2013-12-25 14:14
这个带偏色的评比有意义吗
作者:
wede
时间:
2013-12-25 14:22
萝卜青菜各有所爱·高端的车还是以欧美的为主
作者:
wlfxxh
时间:
2013-12-25 19:29
车要加油·日系车总体来说比较好的啦
作者:
魑魅魍魉惊本身
时间:
2013-12-28 13:39
日本车就是靠省油吸引买家，难道不知道先有的省料才有的省油？都买B级车了还考虑省不省油，还差那1W多块钱吗？看不惯德系车不降价的哥们，看得惯日本人登岛、参拜神厕吗？要不就支持国货，要不就买德系车。
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