huangyin-sl

无良大众的漏油，死亡闪烁发动机，再麽合也白搭，设计缺陷，无法避免、

暗黑圣者

就是T的问题多，买车选了1.6L，就怕麻烦

eroticwolf

一个自动离合器用的这么麻烦，原理一条条说的头头是道，殊不知，这自动到底自动在哪里了，整个就是个半吊子，高科技，高科技，贵了不说，还没手动档好用

870617

其实，初期再怎么注意都是第一部，后期定期保养，用好机油才是王道，大众的5w40的全合成很好，实际是oem的美孚一号。

yuening819

6）市区塞车路段，时速低于5公里时，可用N挡滑行。正常行驶禁止空挡滑行。

第六条确实可行吗，有人试过吗

shaozw9806

引用:

原帖由 xzook 于 2014-11-15 19:33 发表
虽然现在的车一般出厂前都会磨合下，但是新车还是需要自己在磨合期内多注意，对之后的发动机寿命和油耗都有很多好处，楼主总结的很全面，再说一点，一般的家用车，在磨合期内尽量发动机不要开过2000转，不要在1秒内将 ...

针对这朋友说的不要超过2000是不可能的除非你一直用一档跑,正常加档都会到2000转左右的!还是非常感谢楼主这么详细的介绍如何磨合大众车的!

挡不住的蜗牛

现在的车技术一般都很高了，只要别太过分变速箱和发动机不会这么脆弱的~

jiji6466

我一直认为7速变速箱是个诟病，新技术的不成熟

roytheone1

不管怎样，死亡闪烁的可能性都将是消费者的最关切的隐患之一。希望不要为了节俭成本一直做干式双离合