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[转帖] 德国设计师精作 HH-43采用交叉式双旋翼[16P]

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德国设计师精作 HH-43采用交叉式双旋翼[16P]



第二次世界大战期间,德国涌现了许许多多非常独特的武器装备设计,其中就包括Fl 282型交叉式双旋翼直升机。而研制该飞机的安东·福莱特纳,也是图中HH-43直升机的总设计师。



福莱特纳是在1947年被”请“到美国的,他后来担任卡曼公司的总设计师。在他的带领之下,美国研制出了HH-43直升机。这种直升机从前面看上去,就像是一个大蝗虫,它的独特之处是采用交叉双旋翼。



HH-43飞行时的状态。它采用两个旋翼,由于采用了独特的设计,确保两个旋翼不会打架。而这种设计,一直沿用到今天。



该型直升机的机体看起来像一块板砖,而且带动两个旋翼的是1台 Lycoming T53 型发动机。



卡曼公司的K-MAX直升机,采用的也是类似于HH-43直升机的交叉双旋翼设计,笔者在之前介绍过。



该型飞机全长7.6米,高5.18米,总重量为4.15吨,最大速度为190千米/小时,航程为298千米。



从底部视角看HH-43直升机的飞行状态。由于两个旋翼在工作的时候基本上一直呈90度角,因此不会打到对方。



一架隶属于美国空军的HH-43直升机



该型直升机主要用于机场旁边的救火,后来业务范围有所扩大,被用作搜救直升机。



拆掉旋翼之后,像大蝗虫。



该型直升机于1947年首飞,一直用到20世纪70年代才被替换下来。



起落架比较低矮。研制出来之后,这种直升机发展了多种改型,包括A、B、F型,以及HOK-1/OH-43D和HTK-1/TH-43E型等等。



尾翼的细节



HH-43直升机的尾部特写,排烟道有点像厨房里用的通风管。



大家可以想象一下,当直升机发动起来以后,烟雾从这个排烟道里面出来的时候,场面一定很壮观。



二战期间,德国有很多技术都被美国获取。而HH-43直升机的研制成功,德国设计师提供了很大的帮助。当然,美国获得的德国技术,非常非常的多。
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