[机车] 试试全新启辰大V DD-i[7P]

清疯

一代综师

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1楼大中小发表于 2025-2-20 09:50 只看该作者

试试全新启辰大V DD-i[7P]

家用买车什么最重要？便宜、省油、空间大。10万级算不算便宜、2.7m的轴距空间够不够大、馈电4.4L/100km的油耗算不算低？如果这些数据您觉得满意，那不妨看看我身边这台启辰全新大V DD-i。

[ ·1· 前脸焕然一新 ]

全新启辰大V新在哪，一看这个前脸就明白了。整个就是一个新势力的感觉。前面主打一个封闭式设计，分体式大灯更加突出，各司其职。但是看起来就很眼熟，很有另一家新势力的感觉，非常的让人浮想联翩。

往车侧再一看，没区别了，之前的那个车身造型被完全保留下来，非常规矩的家用SUV线条，不花哨，很实用。包括车尾，基本上跟上一代就是如出一辙，保留了自身的一些辨识度。

[ ·2· 内部智能升级 ]

全新大V外观能一眼看出区别，内在可就要细细品味了。一模一样双屏设计，一模一样中控台布局，但是往细了看，挡把变小了，更加精致了，车机用起来也更加流畅。没错，是8155，再加上整体更新的车机UI布局，也让操作更加人性化。同时语音处理能力也是一流快，很棒的体验。

开头也讲了，2.7m的轴距，实际体验怎么样？简单回答就是，挺好。体验者183cm，前排头部两拳还有点富裕，十分宽敞。并且别看车顶这么大面积的全景天幕，大太阳天有没有被晒到的感觉，好评。

来到后排，腿部空间两拳有余，并且脚能完全塞到主驾座椅下方，对于腿长的朋友们来说，坐姿能更加舒展。头部空间一拳表现还是可以的。但让我感觉最舒服的是后排的头枕，整个把颈后承托的非常好，乘坐加分了。

[ ·3· 家用车的驾驶体验 ]

车开起来，1.5T的发动机那真是要省油有省油，要动力有动力。在城市里边开有电的情况下，它动力响应很是不错。如果上了高速，发动机介入后，能明显感觉到整个车还是挺有劲的，要比1.5L自然吸气强不少。

不过，刚才这句话也隐含了一个问题，就是明显。发动机起机时，能明显感觉到车内震动和噪音。但对于10万块钱的家用车来说，这点绝对可以接受。

整个方向盘相对于偏轻，在城市里进行驾驶绝对不会有任何的负担，开起来还是比较轻快。而底盘的调试则与想象中有所出入，没有过度强调柔软，保留一定路感，比较劲道，不会让人觉得晃晃悠悠晕晕乎乎的感受，至于偏好，则得各位自行定夺。

[ ·4· 总结 ]

此前大V的起售价是9.98万元，全新大V DD-i这回价格应该也不会有太大变动。除此之外，前排座椅加热通风、L2辅助驾驶、自动泊车，再加上这么大的空间，这么省的油耗，很难不心动，您会考虑这台车吗？

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2楼大中小发表于 2025-2-23 14:08 只看该作者

启辰大V DD-i在10元级suv车型中还是很不错的一款，启辰大VDD-i是东风日产首款插混新能源车型，定位紧凑级SUV，是启辰品牌首款插电混动车型，也是东风日产的第一款PHEV车型。启辰大V DD-i搭载IHS智能电混系统，超混动可电可油，实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC。搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换。这车空间大，而且油耗低，做为家庭用车确实是个不错的选择。

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