轩竹流年

国产第一艘航母的满载排水量在6万吨左右，小也小不到哪里，大也大不到哪里。辽宁号航母的满载排水量不到6万吨，而海军副参谋长宋学似乎更保守一点，他说的是，辽宁舰满载排水量5万多吨。

　　自打国防部发言人证实第一艘国产航母正在建造的消息出来后，军迷也好、特务也罢都是情不自禁进行各种的研判，不过，这次国防部发言人很直截了当地把第一艘国产航母的主要特征都明白地公布于众，让国内外军迷失去了很多浮想联翩的空间，也让各路军事专家少了不少嘚啵嘚啵的机会。
不过，这不打紧，没有东西也要创造点东西出来，实在不行拍拍脑袋也能整点动静，不过，这脑袋可不好拍，万一脑袋里都是草的话，把脑壳拍裂了也整不出真玩意。但这也无妨，那就睁着眼睛瞎说呗。好吧，你国防部发言人不是说国产航母是5万吨级的吗？这就留下了想象空间，发挥呗。于是乎，啥国产第一艘航母满载排水量是6.75万吨的数据就被脑补的应运而生，还整的风生水起。这也符合中国大部分军事论坛和门户网站喜欢在中国海军舰船吨位上吹的越大越好的习惯。反正吹者起劲，看者开心，皆大欢喜，吹出中国，吹向世界，这效果就达到了。你信不信？就算是舰船总师或者舰船的船体主任设计师，敢在网上说一句这舰排量没这么大之类的话，也能立马让他满头是包，抱头鼠窜。

2015年12月31日，国防部例会上公布了我国建造第二艘航母的消息，振奋人心。有网友根据公开资料，用电脑效果图显示了中国航母的发展路线。

这个吨级的概念，在中国海军也算是一个稍微奇特的概念，与民船的吨级概念比如劳氏船舶吨级等有些不同，但大体上的含义还是差不多的，都是指排水量，也称之为重量排水量，即舰船在静水中入水部分所排开的水的重量，是舰船大小的标志。

　　舰船的排水量主要有空载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、最大排水量等几种标注方式。对中国海军而言，最常用的是正常排水量，其次是满载排水量，而其它几类排水量通常只用于舰船设计中进行一些计算。正常排水量因其最具有典型意义，是舰船最常态化的排水量，故此被中国海军用于舰船的基准排水量，这与国外常用标准排水量不同，如舰船动力系统的各种工况与航速之间的曲线测试，按中国的国家军用标准的要求，舰船应处于正常排水量状态。

根据中美两国海军年度交往计划，10月19日下午，美国海军舰艇长代表团一行27人，赴海军辽宁舰访问，并与中方舰员就训练管理、人员培训、医疗保障、舰员生活和航母发展战略等多个主题进行了互动交流。去年中国海军舰艇长代表团曾赴美访问。

国防部发言人所说的第一艘航母是5万吨级的意思，应是一种折中的概念，怎么理解这个折中的意思呢？举例说明，中国海军在数年前提出要减少作战舰艇的平台种类，主要发展并统一到四个级别平台，即1000吨级、4000吨级、6000吨级和10000吨级，这种说法就是一个折中的概念，其中的1000吨级比实际对应的舰的吨位要小；4000吨级比实际对应的舰的吨位要大；6000吨级与实际对应的舰的吨位接近；而10000吨级又比实际对应的舰的吨位要小。

　　国产第一艘航母是脱胎于瓦良格号航母，在瓦舰的基础上进行升级而来的，船型部分特别是入水部分的船型基本一致，同平台的排水量也基本一致。当然，任何舰船在设计时都留有一定的储备量，术语称之为舰艇设计储备，洋文是ship design margin。舰艇设计储备包括拍数量储备、稳性储备、强度储备、主机功率储备等等。说设计储备的意思是说，在相同的平台上，随着装载的设备不同，排水量也会有有稍许变化，比如054A型护卫舰的正常排水量就比054型护卫舰的正常排水量大了约60吨，在规定范围内适当增大排水量是许可的，减少也没有问题（废话啊），但是，只能在规定的、合理的范围内进行增减，超出临界值是非常危险的，如果把储备值都消耗掉，那么设计师会羞愤地去向屈原学习的。



罗里吧嗦说这么多的目的就是想先说清楚原理，再导出结论，结论是什么呢？结论就是：国产第一艘航母的满载排水量在6万吨左右，小也小不到哪里，大也大不到哪里。辽宁号航母的满载排水量不到6万吨，而海军副参谋长宋学似乎更保守一点，他说的是，辽宁舰满载排水量5万多吨。（作者署名：鼎盛 pop3）

辽宁舰出海:甲板驻6架战斗状态歼15 载弹起降

ljl0929

其实六万吨不小了，辽宁加001002，有三艘六万吨，足可以横行七海了，不跟美国打就行。

jiangmj

六万吨和十万吨还是差很远的。
现代航母配齐起降、后勤、航空弹药、支援保障等各个系统，也差不多到4万吨的级别了，再往上加，就是机库及附属设施的重量。
简单来说，4万吨以上的航母，几乎每往上加的重量，都是围绕着飞机数量来加。
六万吨的航母，舰载机数量也就26架左右（不含直升机），10万吨的却能带70架飞机，多了一倍多，一艘顶两艘。
其实老美在这个问题上是认真研究过的，航母以10万吨左右为宜，太小舰载机数量少，太大则吃水太深、体积太大，很多航线无法通过。
中国的航母发展目标，也是奔着10万吨的方向去的，只是目前技术还达不到，只能先搞着六万吨的了。

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• 甩甩 金币 +3 认真回复，奖励！ 2016-1-25 19:17

mxsf0043

这航母造不大的最大因素可能还是和动力有关。船壳要造大虽说不易，但咱还造过更大的船，因此这不会是太大的困难。剩下就一个困难了：动力.

justaci

其实于我国而言，航母的吨位到底是6w还是10w，窃以为倒不是最重要的。毕竟我国也是刚起步，没有设计建造的经验，也没有实战中应用的经验，能通过前几艘航母的应用累计经验，使得航母设计建造运用和科研体系人员培训形成一整套系统才是最大的收获。至于以后航母会有多大，拥有多少战力，大家自然可以大胆畅想。以目前美国航母的建造来看，因美国航母的水线宽度受限于巴拿马运河的船闸宽度，而机库面积受限于船体宽度，故而机库面积约为甲板面积的百分之55左右，这导致美国航母虽然排水量10w之巨，但实际运作起来，甲板上作业区繁忙凌乱，而机库内拥挤不堪，虽然这已经是世界最先进水平。反观我国，航母运用基本地处亚太和印度洋，马六甲海峡的通航能力又是巴拿马运河无法比拟的，所以畅想之下，是否可以设计建造一种双船体甚至三船体的航母，这将使机库面积达到甲板面积的百分之80以上，哪怕只有七八w的体量，载机数量将大大增加，且战机的日常维护，战时的挂弹加油加气等工作都可以在机库内完成，将宝贵的甲板空间让给起飞回收飞机作业，综合战力恐怕也不下10w的超级航母，当然技术困难也不小，不过在下既非技术人员，亦非海军高层，自然可以无限畅想，嘴炮乱轰，各位看官勿怪。

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• 辛田 金币 +9 认真回复，奖励！ 2016-1-25 21:17

ggyypwk

中国军工发展基本上是在走稳健之路，因为现在不差钱，所以也能玩得起。

ss党卫队

六万吨很小了，尤其载机是su-33，此飞机很大，搭载不了多少架，也就24架左右，出动率75%，其实只有18架可以使用，每次2架升空，每次维持3小时巡航，，才刚刚够用一天。

jdyc

我在天津的塘沽看过一艘退役的俄罗斯航母 好像是3万吨级别的 看起来也没多大

DQQVSuGN

目前我国的航母 6万吨差不多可以了，毕竟刚刚起步，将来我觉得还是要发展核动力的，吨位嘛应该也要10吨级的吧。

kelftenlee

第一艘航母因该还是和辽宁舰差不多吧！！！！而且还是滑跃起飞！！！我们不是美国！不需要全球部署全球作战！六七万吨够了！！