苏联在战略和战术上分别的失策,造成了现在航空工业和技术多种困难局面的诞生。
战略方面:苏联是按照第二次时间大战中,武器装备技术上对德国的不足,可以由数量来弥补,并且可以用数量击毁质量。 不管是陆地上的T-34对虎式豹式的数量碾压,还是伊尔对FW190的交换的胜利,都让苏联走上了数量>质量的战略路线。
战术方面:对真空管无限迷恋可以说是苏联科学家的第一次重大战术失策,电子管对真空管的巨大优势和潜力,让苏联在雷达上面落后太多。真空管的体积,效率等等问题,又从而进一步引向了飞机的整理结构和效率。 第二个就是发动机的失策,苏联是按照第二次世界大战每个飞行员的生存时间是在100多个小时而设计发动机寿命,从而导致发动机寿命的早夭和不稳定,因为一百多个小时后就需要换了。 同样都是实用俄罗斯的AL-31发动机的俄罗斯苏-27和我国的歼10,我国歼10就是因为单发而经常造成事故。
空军自从诞生以来,从来就是臀金兽。每个成功型号的开发研制,背后其实都是需要有大量的资金支持。换句话说,今后的舞台上,俄罗斯只能最多是争取最佳男女配角奖了,而最佳男女主角的小金人,只可能是美国,和那个不断前进的中国。