第三帝国小刺猬

小J和小B网友说他们有人，我就告诉大家，他们说的什么根本没有上天，我不知道是从哪来的结论
燃气涡轮院我去过，当时就是谈这个问题，说为什么实验做了没有上天，他们说，上了，我说没有人跟我说啊，一个副处级干部说，上了一次，没搞好
为什么没有成功？原因在于当时没有人有把握4发全换，也没有那么多WS8，没有批产势必就没有那么多东西。小J和小B，你们明白么？
WS8当时仅仅是实验，就算成功了也不能说明任何问题，可惜失败了。
技术原因是喷油嘴副油路在安装到机翼挂架的控制泵的时候出现了问题，好像是电子系统未能准确识别新安装的航空煤油流量标准起点。导致最后起飞以后飞了大概有十几分钟，就亮灯了，然后塔台就让下来。一看就是油路出问题，功率配平，稳定工作曲线也变了，最后就是熄火
飞行员不是小J说的空军试飞员，是有外国民航飞行员的，小J小B不知道的很多，中国飞行员有些都不让上的，懂么？还说什么没人敢飞？P话，试飞这东西谁都不敢，懂什么？
CFTE那墓碑看见没？搞不好你冲动就有一个是你的

第三帝国小刺猬

燃油雾化器就是喷嘴，脑残娃，明白了？记录总共130多小时，但是飞就是飞了10几分钟，你不要问我，我就是看到这些听到这些，出问题了能多飞？你在上面SHI都拉出来了
数据一般都是整合的，有统计办法，希望没学过统计学的脑残网友不要再问

第三帝国小刺猬

引用:

原帖由 buliesi 于 2010-4-8 21:20 发表

真想知道这个记录里
燃油雾化器有几个喷咀？

小B，燃油雾化器就是喷嘴，傻了吧？哈哈哈
看，一说具体结构，都傻了，跟个民工一样，你以为这是拖拉机啊~~还几个，几个火焰筒就有几个，真呆~好好学哦

第三帝国小刺猬

引用:

原帖由 buliesi 于 2010-4-8 21:30 发表

你的意思就一个喷嘴？

我前面说几个喷嘴了么？你是A眼B眼C眼看见了？
想问具体的故障是吧？老子不说，随你怎么意淫
每个火焰筒都有一个喷嘴，有主副2条油路，小B，给你扫盲呢，快点记下来啊