revem

作为意大利汽车生产商，法拉利自1929年创办，其所生产的一级方程式赛车以及高性能跑车等大部
分采用手工制造，因此具有极高的收藏价值。去年的1961 250 GT SWB California Spider赛
车的曾拍出1090万美元(约合人民币7441万元)的价格，现在法拉利又拍卖了一款1957法拉利250
TR(Testa Rossa)车型，该车的拍卖价格为1210万美元(约合人民币8260万元)。







拍卖出的这台法拉利250 TR配有经典的0714TR数字，这款车在1957年到1958年年间仅生产了22台。
这些车型在1958年至1961年年间曾参加了19个国际赛车比赛，并获得了19项比赛的优异成绩。






这款标有0714TR数字的法拉利250 TR车型曾首次参加1958年布宜诺斯艾利斯一千公里的比赛，
并获得了第四名的好成绩。之后这款车型卖给美国一个消费者，其经常驾驶该车参加SCCA全美
俱乐部房车挑战赛比赛。







Testa Rossa在意大利语中的含义为“红头”，但这款经常创造记录的车型并非采用的红色车身。
1984年法拉利曾推出了一款输出功率为319千瓦的Testa Rossa新车型，取得了不错的市场销售业绩，
但在所生产的大约1万台中仅有一台为敞篷版车型，其车身颜色为银色。






不管怎样，1210万美元(约合人民币8260万元)的拍卖价格已经创造了汽车拍卖史上的记录。
如果您也是法拉利汽车的忠实粉丝，也想收藏一款经典车型，那您可要密切关注了，说不定
下一款法拉利经典车就会被您收入囊中。













不知道有没有重复，上次被回收了。第一次发图贴，希望多支持。

[ 本帖最后由 revem 于 2009-6-14 10:30 编辑 ]

作为经典车型，已经是很成功了~还有，赶该一下收藏家的有钱程度~

xinxitiantang

看看就行了，伤身体，哈哈
养老婆都养不活，况且这车了

恩，不错~看起就不一样，有一种太空上的感觉！

riairiai

8260万。。这么多钱够我买2000多辆QQ车撞着玩了。。。

keyonly1

这个车子就不是拿来开的，试问你买了舍得开吗？万一被人一个小擦挂，不心痛死

ANDYDADA

这款法拉利经典250 TR的拍卖价格都快接近一个亿人民币，确实是有些高了。

还是法拉利狂啊！法拉利有市场，适合中国人的面子工程